Letiště Benešov - LKBE
Vážení letci a příznivci letectví,
vítám vás na stránce našeho
letiště a zároveň vás zvu k návštěvě. Doufám, že se vám u nás
bude líbit.
Vladimír Hadač
ředitel přísp. org.
Letiště Benešov
Pohled z TWR na západ
Pohled z TWR na severovýchod
Počasí u nás:
Odkazy na stránky firem
a organizací,
sídlících na našem letišti:
- F-air s.r.o. - letecká škola
- Bemo Air s.r.o. - letecká škola
- Glider Aerobatic Club
- letecká škola - Modelářské letiště Nesvačily
-
Město Bystřice -
Posázaví o. p. s. -
Spolupracujeme s projektem NEBEŠTÍ ANDĚLÉ
Hledáme dispečery
Nejkrásnější pohled na letiště je pochopitelně z paluby letadla. Pokud byste chtěli mít možnost vychutnávat si hned druhý nejhezčí pohled na benešovské letiště, tedy shlížet na něj z pracoviště BENE RADIO, napište co nejdřív na info@lkbe.eu. V případě oboustranné spokojenosti možnost těsnější spolupráce!
7. 10. 2024
Změna sortimentu čerpací stanice
Informace společnosti Twin Trans: Dne 6. 3. 2024 dojde na čerpací stanici LPH Benešov k vyčerpání leteckého benzínu AVGAS 91UL, který bude nahrazen bezolovnatým leteckým benzínem Gasoline AKI 93. Předpokládané datum spuštění 7. 3. 2024.
Popis produktu: https://www.twintrans.cz/gasoline-aki-93/
5. 3. 2024
Zkušební provoz VFR noc zahájen
V pondělí 4. října 2021 se krátce po 19. hodině se poprvé vznesl z osvětlené dráhy 24 letoun, čímž byla skutečně zahájena poslední zbývající etapa zkušebního provozu.
5. 10. 2021
Hotovo!
Přesněji tedy téměř hotovo. Od 19. prosince je celé letiště ve zkušebním provozu v režimu VFR den.
19. 12. 2020
Stavba je zahájena
Po včerejším zaměření nové TWY C dnes začínají práce na výkopech, jimiž povedou kabely osvětlení. Aktuálně je tedy uzavřena RWY 09/27 a přístup k RWY 06/24 je po TWY C-západ a C-východ. Sledujte laskavě NOTAM!
15. 9. 2020
Modernizace letiště a z ní vyplývající omezení
Od 1. 9. 2020 začnou práce na modernizaci provozních ploch našeho letiště, po jejichž skončení bude travnatý povrch RWY 06/24 i 09/27 a příslušných TWY zpevněn plastovými zatravňovacími rošty/dlaždicemi a RWY 06/24 a TWY C budou opatřeny světelným zabezpečovacím zařízením, umožňujícím provoz VFR noc. Investorem akce v hodnotě více než 22 mil. Kč (bez DPH) je Středočeský kraj prostřednictvím své správy silnic, dodavatelem je společnost Techniserv Bratislava, která uspěla ve výběrovém řízení.
Stavební práce přinesou omezení leteckého provozu. Předběžně počítejte s následujícím:
Od 1. 9. 2020 bude uzavřeno asfaltové parkoviště na západní části prostranství mezi letištní budovou a hangáry F AIRu – budou na něm skladovány plastové dlaždice. Zároveň bude uzavřeno travnaté parkoviště západně od asfaltové komunikace před letištní budovou, aby byl trvale možný příjezd k požární nádrži společnosti F AIR.
Fáze 1: Začátkem září bude pravděpodobně až na jeden týden uzavřena RWY 09/27 a TWY A. Pro motorový provoz bude sloužit RWY 06/24, přístup na ni bude možný s maximální opatrností po provizorních TWY C-západ a C-východ. Plachtařský provoz nebude možný.
Fáze 2: Bude uzavřena RWY 06/24 a TWY D. Vzhledem k tomu, že na části TWY C mezi RWY 09/27 a RWY 06/24 budou pravděpodobně pokračovat výkopové a další práce, dojde zřejmě k omezení či nemožnosti plachtařského provozu.
Fáze 3: Bude uzavřena RWY 09/27. Přístup na RWY 06/24 bude po TWY A na její východní konec, objetí prahu dráhy 27; na severní straně nynější RWY 09/27 bude vytýčena spojka k TWY C, po níž se bude pokračovat na TWY D a po ní k vyčkávacím místům RWY 06/24, která bude v té době ve zkušebním provozu. Z bezpečnostních důvodů nebude možný plachtařský provoz.
Termíny jednotlivých fází není možné v tuto chvíli upřesnit, neboť postup prací, především pokládání plastových dlaždic, bude závislý na počasí. Stavební povolení platí do 31. 12. 2020; pokud by bylo příliš sucho, mohou se ale práce protáhnout až do jara roku 2021.
Od 1. 9. 2020 až do uvedení letiště do běžného provozu není možné pořádat žádné sportovní či společenské akce, při nichž je třeba využívat provozní plochy (RWY a TWY) letiště.
O aktuálních omezeních bude letecká veřejnost informována NOTAMy, v nichž bude upřesňována platnost jednotlivých v AIP SUP publikovaných omezení.
29. 7. 2020
Cvičení IZS
na téma Havárie malého letadla při leteckém dni je za námi./
V hlavních rolích: Dolétaná Morava, několik desítek figurantů - studentů (vlastně spíš studentek) benešovské "zdravky" a hlavně
Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje - územní odbor Benešov
Zdravotnická záchranná služba Středočeského kraje
KŘP Středočeského kraje, Územní odbor Benešov
jednotky SDH Bystřice, Neveklov a Olbramovice
Nemocnice Rudolfa a Stefanie Benešov
Městská policie Benešov a Bystřice
ÚZPLN.
Diváky byli žáci bystřických škol - mateřské i základní, pracovníci i klienti leteckých škol a občané Bystřice.
Byl to koncert! Přejme si jen, aby to příště bylo opět pouze cvičení.
(25. 9. 2018)
Více informací od pramene i s řadou fotografií na požáry.cz
Líné nedělní poledne
narušil požár ještě nesklizeného lánu obilí mezi obcemi Drachkov a Nesvačily. Nejméně osm hasičských jednotek zasahovalo na zemi. K dohašení živlu, utíkajícího do přilehlého lesíka, přispěchala z Hosína i "andula" OK-KIT.
(30. 7. 2017)
Vylepšená TWY
Ve čtvrtek 23. března 2017 vyjel první letoun na vylepšenou nejfekventovanější pojezdovou dráhu našeho letiště. Změna spočívá v položení a zaválcování plastových dlaždic Terra Grid E35 na středovou část pojížděčky, která by nyní měla být k letadlou přívětivější i za horších metorologických podmínek. Celková délka 5,4 m širokého plastového pásu je něco přes 600 metrů.
Letecký den 2016
se uskutečnil v neděli 28. srpna. Přehled letových ukázek a něco fotografií najdete v rubrice Kronika.
Návštěva z Hradu
V úterý 19. dubna 2016 navštívil leteckou školu F-air, sídlící na našem letišti, prezident republiky Miloš Zeman, doprovázený hejtmanem Středočeského kraje Milošem Peterou. Řadu fotografií najdete v galerii Benešovského deníku.
Stanovisko leteckých provozovatelů, operujících na LKBE
O aktuální situací ohledně provozování letiště Benešov v Bystřici jednala ve středu 23. září 2015 rada letiště, rozšířená o řadu zástupců leteckých provozovatelů. Starosta Bystřice Daniel Štěpánek informoval o jednání s hejtmanem Středočeského kraje Milošem Peterou a o možných scénářích dalšího vývoje.
Přítomní se shodli na tom, že s dosavadním fungováním letiště nemají zásadní problém. Většina provozovatelů oceňuje přínos města Bystřice pro zajištění bezproblémového a bezpečného provozu letiště i kvalitu řízení provozu a zajištění bezpečnosti létání. Oceňováno je také, že všechny výnosy z provozu letiště jsou vynakládány na vylepšování podmínek provozu letiště a v mezích možností a pravomocí provozovatele letiště také na jeho rozvoj.
Letečtí provozovatelé proto požádali vedení města Bystřice, aby se ucházelo o uzavření nové smlouvy, která by městu Bystřice umožňovala provozování letiště do roku 2027. Tím by byla stabilizována pozice leteckých společností a dalších provozovatelů, kteří mají téměř šest desítek zaměstnanců, ochráněny jejich dosavadní investice a byly by vytvořeny předpoklady pro další rozvoj letiště, především jeho infrastruktury. V neposlední řadě by si město zachovalo vliv na dění na letišti v zájmu obyvatel regionu, dotčeného provozem letiště.
- JUDr. Jan CAMRDA, jednatel a společník společnosti F AIR, s.r.o.
- Vladimír HADAČ, provozovatel modelářského letiště Nesvačily
- René HAIN, provozovatel UL
- Ing. Jiří KOLOUŠEK, AIRKISS, spol. s r.o.
- Vojtěch KRÁSA, provozovatel SLZ
- Filip MALINA, PROFLY (digity-czech s.r.p., provozovatel leteckych praci)
- Vítězslav NOVÁČEK, ředitel společnosti Letecká škola BEMOAIR s.r.o.
- Karel PIŠTĚK, Středisko pilotního výcviku, provozovatel SLZ
- Pavel RÁKOSNÍK, JET AIR spol. s r.o.
- Jiří VOPAVA, prezident Leteckého a Sportovního Klubu F AIR
(29. 9. 2015)
Velká sobota
Pětadvacáté výročí vzniku společnosti F air, 20. ročník letecké navigační soutěže Pohár F airu, loučení s Jaroslavem Fatkou, který 22 roků vykonával funkci ředitele letiště i oficiální představení Jakuba Edra, jeho nástupce... K tomu ještě soutěže pro děti, jízda na čtyřkolkách i kočáru, lukostřelba, létání na simulátoru a pochopitelně spousta lahůdek - tak u nás vypadala poslední květnová sobota.
(30. 5. 2015)
Fotografie: Stanislav Váňa
Spojené vzduchoplavecké síly
u nás měly ve středu 8. října manévry, jejichž cílem bylo svézt nad Posázavím pár desítek manažerů automobilky s propletenými kruhy ve znaku.
(8. 10. 2014)
Asi ani zápalka
by u nás neshořela ve čtvrtek 15. května. Jednak usedavě pršelo, jednak u nás byla převeliká sešlost hasičů z širokého okolí. Přijeli si vyzkoušet spolupráci při hašení bambi vakem, podvěšeným pod vrtulníkem.
Více informací a spoustu fotografií najdete na webu Benešovského deníku.
(19. 5. 2014)
Heavy Water War
V druhé polovině listopadu se areál letecké školy Bemoair proměnil v letiště na skotských výšinách, kde v roce 1942 vrcholil výcvik převážně norských odbojářů pro riskantní, ale velmi důležitou Operaci Telemark. Jejím cílem bylo zastavit nebo aspoň omezit výrobu těžké vody ve speciálním provozu u hydroelektrárny v norském Vemorku, kterou potřebovalo nacistické Německo pro vývoj vlastní atomové bomby. Pamětníci si možná vzpomenou, že tuto epizodu II. světové války popisoval již film Hrdinové z Telemarku, natočený v roce 1965. O jeho remaku uvažoval jeden z nejvlivnějších norských producentů John M. Jacobsen řadu let. Nakonec se mu ovšem podařilo najít látku na dokonce šestidílnou televizní sérii, nazvanou Heavy Water War.
Třídennímu natáčení předcházela důkladná proměna jednoho z hangárů, nainstalování nejrůznějších rekvizit a vybudování potřebného zázemí pro účinkující i štáb. Tomu vládnul norský režisér Per-Olav Soerensen, který v Česku již od října 2013 natáčí v norské, dánské, britské a švédské produkci drama, v němž se kromě norských představí i herci z Německa, Dánska a Velké Británie. Na letišti tak bylo možné potkat třeba britskou herečku Annu Friel, u nás známou především z hlavní role hraběnky Bathory ve stejnojmenné filmu Juraje Jakubiska. V rolích mechaniků a pilotů se ovšem na obrazovkách objeví také někteří pracovníci společnosti Bemoair. Deštivý skotský podzim pomáhali zajišťovat se svojí cisternou i dobrovolní hasiči z Bystřice.
Natáčení miniseriálu s rozpočtem 9 200 000 eur by mělo být dokončeno v březnu příštího roku. V Norsku se má začít vysílat koncem roku 2014 či na jaře roku následujícího.
(25. 11. 2013)
* * * * *
Změna: BENEŠOV RADIO od 24. 10. 2013
V souladu se změnami v legislativních požadavcích Evropské unie a v souladu s vyhláškami Ministerstva dopravy a spojů ČR, které na ně reagují, se provozovatel letiště rozhodl změnit formu poskytování informací tak, že dosud provozovaná služba AFIS bude nahrazena službou poskytující informace známému provozu (Radio).
V minulých letech došlo k tomu, že služba AFIS byla novou právní úpravou vyplývající přímo z předpisů Evropské unie zařazena mezi letové navigační služby se všemi požadavky na ně kladenými. Vzhledem k tomu, že převážná většina našich letišť by tyto požadavky nebyla schopna splnit a v konečném důsledku by změna vedla k likvidaci malého letectví v ČR, se příslušné orgány rozhodly zavést nový druh služby, který by přímo nepodléhal evropské legislativě, ale zároveň zachoval stávající úroveň kvality v podávání leteckých informací.
V měsíci září 2013 provedl ÚCL řízení, v němž se provozovatelé AD rozhodovali jakou službu budou poskytovat. Výhodou poskytování služby AFIS je možnost na AD provozovat letecká veřejná vystoupení a letecké soutěže - u nás jde o dvě akce ročně. Nevýhodou je značná finanční náročnost technického vybavení stanoviště AFIS (přibližně 500 tis. Kč) a další výdaje na jeho údržbu a provoz. Největší překážkou je ale to, že projektování, výrobu, instalaci a údržbu těchto zařízení může provádět pouze organizace s oprávněním od ÚCL. Vzhledem k tomu, že servisní organizace doposud tyto práce prováděly pouze na několika řízených letištích, jich je pouze několik a tomu odpovídají i jejich finanční požadavky. Po zralé úvaze jsme se proto rozhodli poskytovat pouze službu "Radio" s tím, že dodržíme úroveň kvality poskytované služby jako doposud, přestože požadavky na nově zavedenou službu jsou v některých ohledech tolerantnější.
Pro vás jako uživatele nově zavedené služby se nic nemění s výjimkou používání nového volacího znaku "BENEŠOV RADIO". Rozsah informací podávaných službou zůstává stejný.
Podrobnější informace o nové službě lze nalézt v Dodatku "S", což je příloha předpisu L11 - Letové provozní služby.
Na vaše zavolání "BENEŠOV RADIO" se těší
Jaromír Fatka
* * * * * * * * * *
Webmaster Copyright: Letiště Benešov & Vl. Hadač 2000 - 2024 Úvodní strana